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簡(jiǎn)要描述：野外承載板測(cè)定儀本法適用于直接在路面上測(cè)定路基土、整層（厚度在0.8-1.0m）路面材料及路面結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量。
產(chǎn)品型號(hào)：廠(chǎng)商性質(zhì)：生產(chǎn)廠(chǎng)家更新時(shí)間：2022-09-16訪(fǎng) 問(wèn) 量：1497產(chǎn)品分類(lèi)
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| 品牌 | 其他品牌 | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材,綜合 |
野外承載板測(cè)定儀
主要用途
本法適用于直接在路面上測(cè)定路基土、整層(厚度在0.8-1.0m)路面材料及路面結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量。
本段主要技術(shù)參數(shù)
大載荷:60KN;
承載板直徑:304mm ;
千斤頂行程:120mm ;
本段使用方法
1、將承載梁安裝在后軸重10-12T的卡車(chē)后部大梁下距后軸0.8m處，并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。
2、選取有代表性測(cè)點(diǎn)，在應(yīng)側(cè)上撒少量的均勻的砂，放上承載板搓轉(zhuǎn)，使砂分布均勻并進(jìn)入抹面上的小麻坑，用手指在承載板邊緣的2-3條直線(xiàn)上按壓，檢驗(yàn)承載板有無(wú)翹動(dòng)。
3、緩慢開(kāi)動(dòng)汽車(chē)，使汽車(chē)后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方。
4、將油壓千斤頂置于承載板的正中，高速不夠時(shí)可將墊筒(多枕木)墊在千斤頂下面，使千斤頂壓頭和承載板對(duì)中，(也可以調(diào)整千斤頂?shù)膲侯^部分螺桿)。
5、安防彎沉儀(自備)使兩臺(tái)彎沉儀的測(cè)頭分別安放在承載板兩成側(cè)的調(diào)平絲上，同時(shí)彎沉儀的尾部安裝測(cè)變形的百分表。
本段試驗(yàn)方法
1、試驗(yàn)方法詳見(jiàn)交通部《公路路基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ075-85第94-99頁(yè)。
2、試驗(yàn)時(shí)的載荷分級(jí)請(qǐng)按油壓千斤頂壓力標(biāo)定表的數(shù)值進(jìn)行。
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